新建梅龍高鐵接觸網(wǎng)設備首件工程

　　據悉，近日，廣鐵集團深圳工程建設指揮部組織了國鐵集團工電部、工管中心、中國鐵設、廣鐵集團供電部、深圳供電段、廣東梅龍鐵路有限公司、鐵四院、上海天佑、中鐵電氣化局等單位專(zhuān)家，對梅龍高鐵接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)首件工程進(jìn)行了現場(chǎng)驗收。經(jīng)與會(huì )專(zhuān)家認真討論，一致認為梅龍鐵路接觸網(wǎng)首件工程符合設計和相關(guān)驗收標準要求，同意通過(guò)

評估。

　　接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)首件工程是指安裝一小段線(xiàn)路的接觸網(wǎng)設備，經(jīng)專(zhuān)家組驗收后作為整條線(xiàn)接觸網(wǎng)設備的安裝標準。首件工程施工過(guò)程中，深圳供電段嚴格按照供電部制定的新線(xiàn)介入驗收標準，組織專(zhuān)業(yè)人員從設計源頭、施工工藝、設備安裝標準等方面進(jìn)行了深度介入，從電纜敷設、設備接地、吊柱安裝、基礎螺栓防腐、隔離開(kāi)關(guān)安裝等方面向建設、施工單位提出優(yōu)化建議10余項，并組織人員開(kāi)展了2輪逐零部件的設備平推靜態(tài)驗收，確保首件工程建設高標準完成。

　　梅龍高鐵位于梅州和河源兩市境內，是廣東省境內連接梅州市和河源市龍川縣時(shí)速350公里的高速鐵路，正線(xiàn)全長(cháng)95.6公里，全線(xiàn)設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個(gè)車(chē)站。此次梅龍高鐵接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)首件工程驗收的順利通過(guò)，為統一全線(xiàn)施工技術(shù)標準、安裝標準、工藝標準奠定了基礎，為梅龍高鐵新線(xiàn)建設“一次成優(yōu)”提供了技術(shù)保障，也標志著(zhù)梅龍高鐵接觸網(wǎng)建設施工按下了“加速鍵”，將迎來(lái)大范圍全面施工。